Heute starte ich eine neue, kleine Serie: Kitsch. Sie ersetzt meine Serie Seltsame Schiffe, die bei mir auf der Elbe vorbeifahren, die hier in München ja nicht funktionieren kann.
Hier ist das erste Exponat der neuen Serie. Quelle: jesusplus.
Serie: Seltsame Schiffe, die bei mir auf der Elbe vorbeifahren (XIV). Gerade eben biegt die Jawor der polnischen Reederei Polsteam vor meiner Nase aus dem Hamburger Hafen in die Elbe ein. Die Jawor ist ein Massengutfrachter der Panamax-Größe (das heißt: sie passt mit 32 Metern Breite gerade noch durch die Schleusen des Panama-Kanals) mit 229 Metern Länge und 80.000 Tonnen Deadweight. Sie fährt nach Ventspils in Lettland.
Vielleicht interessiert euch bei der Gelegenheit mein P.M. Bericht über die MSC Chicago, einen der größten Container-Frachter der Welt. Dann klickt einfach auf das Foto unten.
Serie: Seltsame Schiffe, die bei mir auf der Elbe vorbeifahren (XIII). Gestern bei meiner kleinen Hafenrundfahrt mit dem Radl habe ich die Hoegh Manila am Oswaldkai entdeclt. Das Blechmonster ist 180 m lang, 32 m breit und so hoch wie die neue Elbphilharmonie, die ihr im Hintergrund seht. Ich habe schnell mal nachgecheckt, wieviele Autos da rein passen: 5.200.
Serie: Seltsame Schiffe, die bei mir auf der Elbe vorbeifahren (XII). Gerade bog der Saugbagger Geopotes 15 vor mir in die Süderelbe ein. Abgesehen davon, dass das Schiff unglaublich häßlich aussieht und das Wort Saugbagger zu einem neuen Lieblingswort avancieren könnte, hab ich ein paar Daten für Euch gesammelt. Die Geopotes saugt mit zwei riesigen Saugköpfen Ablagerungen aus der Fahrrinne der Elbe, packt sie in ihre Laderäume (10.000 qm gehen da rein) und verklappt sie draußen auf der Nordsee. 5 Mio. Kubikmeter jedes Jahr.
Serie: Seltsame Schiffe, die bei mir auf der Elbe vorbeifahren (XI). Gerade wurde wieder mal die Berge Fjord mit vier Schleppern elbauswärts bugsiert, einer der größten Erzfrachter der Welt. 332 m lang, 57,30 cm breit. 159.000 t BRZ. (Foto Gerda S.) Das letzte mal kam sie ja nicht besonders weit. Mal sehen, ob sie es heute bis in die Deutsche Bucht schafft.
Serie: Seltsame Schiffe, die bei mir auf der Elbe vorbeifahren (X). Die Queen Mary 2 ist das zweitgrößte Passagierschiff der Welt und das einzige, das mir den Blick auf die Köhlbrandbrücke (Foto) versperrt, wenn sie vor meinem Bürofenster in Hamburg vorbeifährt. Gestern war sie wieder da.
Serie: Seltsame Schiffe, die bei mir auf der Elbe vorbeifahren (IX). Gerade eben lief die Torm Lilly aus. Sie fiel mir auf, weil a) riesige Wasserfontänen aus den Speigats spritzten und b) das Wort Super Ice groß auf den Rumpf gepinselt war. Die Torm Lilly ist 183 m lang und fährt nach Teesport in England.
Serie: Seltsame Schiffe, die bei mir auf der Elbe vorbeifahren (VIII). Eigentlich hab ich auf die Queen Mary gewartet, aber die hab ich wohl verpasst. Dafür kam die Halunder Jet (52 m lang, 67 km/h schnell, fast 600 Paxe) ein blitzschneller Katamaran gerade wie jeden Tag von ihrer Ausfahrt nach Helgoland zurück. Auch gut.
Serie: Seltsame Schiffe, die bei mir auf der Elbe vorbeifahren (VIII): Das ist die Celebrity Silhouette - ab morgen. Da wird sie nämlich hier in Hamburg in der Hafencity getauft. 315 Meter ist sie lang, 2.850 Paxe passen drauf. Und wenn der Cäptn richtig auf’s Gas tritt ist er mit fast 50 km/h unterwegs. Mehr…
Serie: Seltsame Schiffe, die bei mir auf der Elbe vorbeifahren (VII). Gerade wurde die Berge Fjord rausgeschleppt, einer der größten Erzfrachter der Welt. 332 m lang, 57,30 cm breit. 159.000 t BRZ. (Foto Gerda S.)
NACHTRAG 12. März: Besonders weit kam die Berge Fjord nicht. Gestern blieb sie mit Motorschaden auf der Elbe liegen, direkt vor dem Kernkraftwerk Brunsbüttel. Angeblich hatte es einen Brand im Maschinenraum gegeben. Der riesige Frachter musste notankern. Acht Schlepper haben ihn unterdessen in den Elbehafen Brunsbüttel geschleppt. Der Anker musste gekappt werden und liegt jetzt im Schlick der Elbe. Die Maschinenkraft hatte nicht ausgereicht, um ihn hoch zu holen.
Neue Serie: Seltsame Schiffe, die bei mir auf der Elbe vorbeifahren (III). Heute: Die Santa Anna. Mehr…
